俄罗斯历史不算长，1283年时，莫斯科公国才建立起来，当时是一个标准地内陆国家，直到彼得大帝时，才在波罗的地海边上，抢了一个地方建立了圣征得堡，算是把一支脚踩到海水里。彼得大帝曾叫喊道，“凡是只有陆军的统治者只能算有一只手，而同时还有海军的统治者才算是双手俱全。”后来又有加了一句：“俄国的未来在海上。”
俄罗期民族一个标准地大陆民族，竟然拥有一个强烈的海洋之梦，这一梦想从没有被放弃。俄罗斯海军从创立起，命运多挫折！十九世纪的克里米亚战争，让黑海舰队的历史出现了空白；二十世纪被的日俄战争，让俄罗斯舰队精华尽失，一战及内战，更打断了海军之骨头；二战更受到沉重的打击。不过一次又一次的打击只能让它更加疯狂地发展海军力量，到了二十世纪80年代中期，其舰队已达世界第二位。
苏联的解体之后，俄罗斯基本继承了苏联海军的全部家当，可是随着经济的崩溃，面临的只是：“能买的买掉，能拆的拆掉”的现实，后果比输掉一场战争还要惨烈，以至于2015年时，以数据对比的话，俄黑海舰队的实力竟然无远不如土耳其--一个数几百年来一直被它痛打的家伙。
俄罗期民族是不屈的，更不会放弃海军梦，也因此俄罗斯对海军建设充满了激情！据外媒报道，俄罗斯将在2019年前完全对现有造船厂的改造工作，以令俄罗斯造船工业有有生产大型船舶，即民用或包括航空母舰在内的军用船只的技术条件。
虽然俄罗斯国防部早已表态：2020年之前，没有建造新航母的计划，事实上也没有那个财力。现在造船企业的升级改变，显然是为以后做打算的。
笔下者并不认为俄罗斯会在2020年后，开工建造新的航空母舰，俄罗斯只是从理论上拥有建造航空母舰的一切条件，实际上早已失去了这一能力。
自从解体之后，俄罗斯的造船工业基本上就停止了大型水面舰艇的建造，即便近几年重新开始建造新舰，别看吨位不大，但是建造工作也不顺利。
如果俄罗斯的造船工业实际能力依然不低的话，那么就不应有什么麻烦可言，更不至于在数年前，向法国订购“西北风”级直升机航母，毕竟此类舰艇以苏联时代的能力而言，根本不存在任何问题，可是它只能外购，最终也没收到货，让埃及占了一个大便宜。
目前俄罗斯海军只有一艘“库兹涅佐夫海军上将”号航母在役，这显然与其梦想差距很大，未来谋求新航空母舰属于非常自然的事情。既然自建困难，那么就外购吧，中国完全可以提供相关的服务。
中国通过继建原苏联的航空母舰，建成了“辽宁”舰，掌握了航空母舰建造与设计能力，按外媒的报道，中国已经开始在国内的造船厂开工建造国产的航空母舰，也就是说，中国拥有有能力为俄罗斯建造大型航空母舰。
以中俄目前的关系，中国怎么可能会拒绝向俄罗期出售航空母舰那？这可是“中国制造”扬名天下的大好机会，不仅会答应出售，还会开个低价，提供优惠政策。再考虑到航空母舰并非一般商品，必然会以中俄联合建造的方式进行，中国向俄罗斯换改设计，安装大量俄式设备，或者建造完船体之后，送到俄罗斯造船厂进行栖装工程，反正俄罗斯也不会吃亏。
那么俄罗斯是不是考虑一下，向中国订购一艘或几艘航空母子舰那？如果嫌从头开始建造慢，那么是否考虑直接拿现货，把“辽宁”舰买回去，让它重返娘家那？
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