苏联最“丑陋”的5款坦克!简直不能再磕碜了

2023-11-14   来源:2018国家线

苏式坦克一直是世界坦克家族中非常重要的一员,包括中国在内的许多国家都曾装备或仿制过苏式坦克。但是苏联也曾设计出过一些坦克中的怪胎。今天我们就来盘点盘点苏联的怪胎坦克。

苏联最“丑陋”的5款坦克!简直不能再磕碜了

第5名:KV-2重型坦克

二战爆发之初,KV系列可以称得上是坦克里的怪兽了,最早型号的KV1坦克可以说打遍天下无敌手,德军装备的50毫米反坦克炮根本无法击穿KV1的装甲,而KV2更是给德国人留下了恐怖的回忆,一辆KV2坦克曾经阻拦了德军的一整个坦克师整整一天。而KV2坦克奇怪的长相更是令人感到惊讶,尽管对毛病百出的kv-2摆出一副不屑的态度,甚至将其戏称为"俄国厕所",但正是因为那门152榴弹炮史无前例的存在,所以不论苏军还是德军,都被这种坦克深深地吸引,有时kv-2的作用甚至是无可替代的。但是因为丑陋的外观和可怕的机械故障率,KV2可以算得上苏联制造的怪胎坦克了。

苏联最“丑陋”的5款坦克!简直不能再磕碜了

性能参数:

战斗全重 52000kg

车长 7.0m

车宽 3.25m

车高 3.3m

最大速度 :26 km/h

最大行程 :250 km

乘员 6人

火力装备 152mm M-10榴弹炮 ; 3x7.62mm机枪

苏联最“丑陋”的5款坦克!简直不能再磕碜了

第4名:KV-6超重型坦克

1941年7月,斯大林听说一辆KV-2迟滞了德军一个师的前进脚步,苏联领导人便下令以KV-2为基础在最短的时间内研制出一种巨型的“无敌坦克”,火力要尽可能大。为满足斯大林的个人味口务实的苏联设计师利用现有的KV-1、KV-2、BT-5、T-38和T-60坦克的部件、很快拼凑出一种名为KV-6的坦克。KV-6工生产了两辆原型车。

苏联最“丑陋”的5款坦克!简直不能再磕碜了

第一辆原形车于1941年末完工后立马加入莫斯科保卫战,在它的第一次作战中,由于冬天大雾的原因,尾炮意外地向中部炮塔开了一炮。这导致了一场爆炸,整车毁于一旦。

第二辆原形车完工于1942年1月,之后被送上斯大林格勒前线。这辆原形车装上了炮塔仪表以防止上次那种事情发生,但还没等到向德国人开上一炮,它就在跨过一道深沟时折断成两半。

性能参数

战斗全重:138000kg

车长:15.5m

车宽:3m

车高:4.6m

最大时速:20公里/小时

苏联最“丑陋”的5款坦克!简直不能再磕碜了

第3名、T35重型坦克

T35是多炮塔家族中体现"陆地巡洋舰"的典型车辆,它那庞大的车身和"五头六臂"、"四面开花"的形象一直为人们所津津乐道。T-35作为二十世纪三十年代初苏联坦克工业快速发展的一种象征而载入史册让英法惊叹。它是世界上唯一量产的5炮塔重型坦克,但也证明了多炮塔坦克的机动性不可靠是一个失败的作品。

苏联最“丑陋”的5款坦克!简直不能再磕碜了

多数的T35坦克被用作阅兵专用坦克来使用,在30年代几乎每次苏联举行大阅兵都能见到它的身影,但是仅有少量T35参加了莫斯科保卫战,T35一出现把纳粹德国的士兵吓了一跳他们从来没见过这种"怪物"。到1941年底,因为装甲太薄、机动性太差等原因,剩余的T-35坦克全部退出现役只能在博物馆里度过余生。

性能参数:

车长9.72m

车宽3.20m

车高3.43m

发动机功率:500马力

最大速度:30km/h

最大行程:150km

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第2名:704工程

苏联的工程师们在1944年底,为了提高突击炮的生产工艺和防弹性能,基于IS-3重型坦克的底盘和ISU-152(1943年在IS-2底盘上研制的152mm突击炮)的设计,制造出了一种新型突击炮,并作为704工程上报。1945年2月造出第一辆样车,随后共有5辆样车投入奥得河战役。实战表现,704工程具有比ISU-122/152更好的防弹外形、更快的速度和更强大的火炮,但由于和IS系列存在同样的传动系统问题,所以704工程并未被批准批量生产,704工程遂胎死腹中。

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704工程战斗全重47.3吨,乘员5人,主武器是1门ML20S 152.4毫米榴弹炮,弹药为分装式,基数20发,副武器是2挺DSHK 12.7高射机枪,弹药基数600发。它的装甲厚度为正面120毫米,侧面90毫米,尾部60毫米,顶部20毫米,底部30毫米。260工程长8530毫米,宽3150毫米,高2240毫米,车底距地高435毫米,履带接地长4300毫米。发动机仍然是В-11-IS3型,机动性和IS-3重型坦克一样。

性能参数

战斗全重:47300kg

车长:15.5m

车宽:3.15m

车高:2.24m

最大时速:37公里/小时

武器:ML20S 152.4毫米榴弹炮

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第1名:279工程

前苏联与1958年试制代号为279的重型核战坦克。苏军在多次核试验中发现,靠近核爆中心的坦克全部被冲击波掀翻。这样的坦克显然难以在核战条件下战斗。于是,由科学家托洛亚诺夫领导的小组开始研制战术核爆区用试验性车辆结构279工程。为提高车辆的抗冲击波能力,托洛亚诺夫不得不尽量加大履带接地面积,以增强地面附着力,并采用了椭圆型的车体形状,这样就有了这个奇特的279工程。

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T279行驶速度可达 50公里/小时,车体装甲厚度近300毫米。它采用的油压悬挂系统可以使坦克在核爆时,像螃蟹一样趴在地上不至于倾覆。装甲内圈还填充了大量的防辐射物质,能有效地防御中子弹的伤害。可惜的是,赫鲁晓夫认为未来的战争只需要导弹和核武器,重型坦克应该被“扔进垃圾堆再跺跺平”。于1960年被下令停止研制。

性能参数

战斗全重:47300kg

车长:10.238m

车宽:3.4m

车高:2.475m

最大时速:未知

武器:M—65型130毫米炮

最厚装甲:192毫米

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