相比冷战时代美苏之间的大规模间谍行动，CIA与KGB的斗法，冷战结束后，尽管东西方一直在呼吁结束冷战思维，双方以合作代替对抗，在对付恐怖主义等方面展开对话与交流，但事实上，即便到了今天，各国之间的间谍渗透行动也没有停止，不仅仅包括敌对国家之间，甚至对自己的盟国也存在着窃听与监视的行动。
近年来，随着中国的强势崛起，尤其是中国军力的不断发展，大批新型武器不断出现装备部队，尤其是很多科技含量极高武器的入役，引发了世界军事界的格外关注，几乎不敢相信解放军的老旧装备会如此迅速的被更换为世界一流水准，尤其是中国在隐形飞机以及无人机这样的高科技领域所取得的成就，引发了外媒的种种猜测，或明或暗的表示中国军事科技的发展，有着当年苏联军事科技树发展的影子，即剽窃西方的先进技术，以加速研发进程，避免走更多的弯路。
美国联邦法院上周公开的文件透露，中国试图获取美国先进的战斗机发动机以及无人机，两名华裔嫌疑人试图获取并向中国出口通用原子技术公司(General Atomics)生产的MQ-9“死神”无人机、普惠公司(Pratt & Whitney)生产的用于F-35隐型战斗机上的F-135发动机、用于F-22隐形战斗机上的F119发动机以及通用电气公司(General Electric)生产的用于F-15和F-16的F110发动机。
笔者认为这种论调十分可笑，仅仅以航空发动机而论，事实上，不论是F-135还是F-119发动机，其设计原理都没有想象的那么复杂，其构造图纸几乎可以随处可得，但其之所以先进，关键还是在于制造企业拥有的高超加工工艺与材料技术，这些东西不像是设计图纸那样可以随意山寨，老实说，没有几十年的工业基础与经验，即便拿到手也无法准确复制出来。举个例子，旧日本陆军在发展中岛一式战斗机的时候，原本选定的武器是德制MG-17航空机枪，相比当时日本陆航装备的89式7.7毫米机枪，不论是射速，精度还是威力都大大超出，但日本在向德国引进相关技术之后，发现日本脆弱的金属加工工艺完全无法生产这种精密武器，不得已，还是在一式战斗机上安装了老式的89式机枪，结果在整个二战战斗机排名中，一式战斗机以其贫乏的火力敬陪末座。
不得不承认，中美在科技方面，尤其是尖端军事技术方面存在着巨大差距，而且看起来，这个差距还在不但增大，笔者认为，主要原因不是中国的科技人员缺少创造力，而是中国的军工研发系统存在一定的弊端，忽视了竞争所带来的良好市场效应，一个军工研发项目从立项到生产出成品，几乎不存在任何竞争，依然走的是计划经济的套路，尤其是航空发动机产业，数十年磨不出一剑，即便勉强宣称研发成功，在可靠性与使用寿命上也无法与同时代产品竞争，否则，中国也不会大量进口俄制留里卡AL-31发动机装备“自主研发”的歼10与歼11系列战斗机了。创新，方是一国科技进步的王道，单纯的山寨无法到达科技的最高点。
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