提起李霞卿，恐怕很多朋友还是陌生的。她被誉为“中国第一位女飞行员”。
李霞卿，生于1912年，童年时，她随父亲李应生到过欧洲，学过法语，14岁以李旦旦的艺名从影。先后在多部影片中出演角色，成为影星。1929年，民新影片公司并入华联影片公司后，她结束电影生涯，和丈夫一道去欧洲，先在英国一间私立学校读书，后入瑞士日内瓦康塔纳飞行学校学飞行。
李霞卿曾经创下女子飞行史上的7个第一。
中国女子跳伞第一人。
中国航空界在瑞士取得飞行执照的第一人。
第一个获得政府许可在中国表演飞行的女飞行员。
中国民用航空第一位女驾驶员。
第一个驾驶军用飞机表演飞行的中国女飞行员。
中国第一个创国内长途飞行纪录的女飞行员。
唯一曾在南北美洲作长途飞行的中国女飞行员。
由于史料原因，关于中国第一位女飞行员是谁，至今还是有争议的，在这里暂且按照部分史料的记载李霞卿是第一位女飞行员。
李霞卿一生经历过三次婚姻。1929年，李应生辛亥革命的老战友、民国奇女子郑毓秀，将自己的侄子郑白峰介绍给了李霞卿，郑白峰当时任国际联盟的秘书，住在法国。结婚后，李霞卿跟随郑白峰到法国，但他们的感情生活并不如意。郑白峰喜欢在家里读书，而李霞卿从小被家里宠，她喜欢到外面开聚会。李霞卿想回香港居住，郑白峰却不愿意到那里去，两人兴趣不同，于1937年前后正式离婚。抗战胜利后，郑白峰再婚，生了一个儿子和一个女儿；李霞卿后来嫁给了一位姓徐的医生；李霞卿与一位姓李的男士结婚。这次婚姻伴随她到了生命的终点。这位姓李的男士非常爱她。
1935年转到美国奥克兰波音航空学校深造。
1935年5月15日，她在奥克兰机场上空练习难度较大的翻筋斗飞行，因座椅皮带松开，突然把她抛出机舱之外。在危急时刻，她冷静果敢，迅速打开背上的救生伞，降落在附近的旧金山海湾里，为美国海军救出，在美国轰动一时。她因此成为美国妇女航空协会会员，并加入卡特皮勒飞行俱乐部。
1935年12月，归国到上海。后到香港西南航空公司任见习驾驶员，不久辞职返沪。
1936年，她在上海作精彩的飞行表演，引起轰动。同年，她作了从上海到湛江、北平到成都的两次长途飞行。
1937年8月，“八一三”淞沪抗战爆发，她先后在救护学校和难民营工作。
1939年初，应美国援华药物局的邀请，她驾驶“新中国精神号”的单翼轻型飞机，访问纽约、华盛顿、巴梳、圣地亚哥、盐湖市、洛杉矶等大中城市，开展广泛的国际援华抗日活动。每到一处，都受到华侨和当地友好人士的热烈欢迎。同年，在美国飞行期间，她在一部名为《争议通道》的好莱坞电影中扮演了一个中国女飞行员，她把表演报酬捐给了中国救济基金。
1940年，她驾机飞往南美洲一些国家进行抗日宣传募捐。在秘鲁，她驾驶军用飞机作了长达1个小时的飞行表演，募捐4万元。秘鲁航空部长前往观看，为她的演技拍手叫好，并赠给她一枚航空金质徽章。
之后，大约在1944年，李霞卿被死亡，当时国内的媒体说她死于空难。
抗战结束后，李霞卿到了香港，1958年香港启德机场新跑道启用，46岁的李霞卿在启用典礼上亲自驾驶飞机作了示范表演。
1960年从香港迁居美国，住在旧金山湾区，期间做慈善事业。
1998年1月24日，李霞卿因急性肺炎在旧金山辞世，享年86年。
微信公众号：dijiuwenhua
http://m.tuzhexing.com/kaoyan/1324082/