在途货物的风险转移
案例1[案例摘要]
香港某公司与我国某公司于1997年10月2日签订进口服装合同。11月2日货物出运，11月4日香港公司与瑞士公司签订合同，将该批货物转卖，此时货物仍在运输途中。
[法律问题]货物风险何时由香港公司转移给瑞士公司？
[参考结论] 11月4日香港公司与瑞士公司签订合同后，货物风险由香港公司转移给瑞士公司。
[法理、法律精解]
《联合国国际货物销售合同公约》第68条规定：“对于在运输途中销售的货物，从订立合同时起，风险就转移到买方承担。但是，如果情况表明有此需要，从货物交付给签发载有运输合同单据的承运人时起，风险就由买方承担。尽管如此，如果卖方在订立合同时已知道或理应知道或无已经遗失或损坏，而他又不将这一事实告知买方，则这种遗失或损坏应由卖方负责。”本案中，货物装运后，香港公司于11月4日和瑞士公司签订合同，将货物转卖，因此，货物风险从该日转移给瑞士公司承担。
1、FOB贸易术语项下货物风险的承担
案例1[案情摘要]
欧洲某公司与非洲某公司签订了一份FOB合同。在买方欧洲公司将货物交给承运人，承运人用吊装机械装运货物的过程中，部分货物包装被吊钩钩破，货物损坏。货物到达目的港后，买方经检验发现该损失，随即向卖方欧洲公司提出索赔。欧洲公司拒绝赔偿，并声称该损失应该先由装运港的装运部门负责。
[法律问题]1. 卖方的主张是否合理？
http://m.tuzhexing.com/jiaoyu/1248155/