船舶进出港签证是船舶安全监督管理的重要一环。只有满足安全航行条件的船舶,经海事部门签证后,才能航行。
作为1999年交通部重点科研项目之一的“电子签证系统”是由辽宁海事局牵头研制开发的。它应用网络、数据库及IC卡等现代信息技术建成电子签证网络系统,实现签证电子化。
据辽宁海事局信息中心主任马立良介绍,与传统的“人工型”相比,电子签证有如下主要特点:
工作效率高。“一船一卡”式的“电子型”签证,把船舶的原始信息录入IC卡,船方签证时不必带上十几本的各类证书,只需拿本船的IC卡,验证工作由电脑完成。
便于跟踪管理。电子签证的船舶档案,在始发港把船舶的载货种类、存在的缺陷等信息登录,联网的目的港的签证部门一查便知,便于跟踪监管。
责任分明。电子签证一目了然,如果船方虚报信息“骗”电脑过关,则出现事故由船方负责;如果签证人员违章签证或错录数据,则出现事故由签证人员负责。
统计方便。与船舶进出港有关的各种报表,“人工型”的签证都由人工逐一录入:“电子型”可自动生成,统计、查询非常方便。
有利于谦政建设。电子签证一切程序化,资料信息被录入数据库,有据可查,对杜绝“人情签证”等行业不正之风大有益处。
据悉,该系统此前已在大连、天津、烟台及南京等港口进行了试运行,验证了可行性、可靠性和实用性。中国海事局将力争早日在全国推广应用。
http://m.tuzhexing.com/liuxue/1088119/